2019年01月09日09:12 來(lái)源:人民網(wǎng)-人民日?qǐng)?bào)
回首我與中國(guó)合作伙伴以及西門(mén)子同事并肩奮戰(zhàn)的難忘歲月,印象最深的就是中國(guó)人的智慧與勤奮。中國(guó)的改革開(kāi)放給我們帶來(lái)寶貴發(fā)展機(jī)遇。
1984年3月底,我首次踏上期待已久的中國(guó)大地,負(fù)責(zé)組織西門(mén)子全球管理層的訪華之旅。讓我印象深刻的是,當(dāng)時(shí)北京的街道上各式卡車川流不息,卻鮮有私家轎車,長(zhǎng)安街更是自行車的天下。1984年10月,我夫人和兩個(gè)兒子跟隨我搬到北京居住。有意思的是,當(dāng)時(shí)常有中國(guó)人不相信兩個(gè)男孩的金色頭發(fā)是真的,這也給孩子們帶來(lái)了小小的煩惱。
1985年10月29日,西門(mén)子與中國(guó)政府簽署了全面合作備忘錄,開(kāi)啟了外國(guó)企業(yè)與中國(guó)進(jìn)行深入合作的先例。雙方專門(mén)成立了協(xié)調(diào)委員會(huì),以定期監(jiān)督和促進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)展。1988年4月,我隨協(xié)調(diào)委員會(huì)遠(yuǎn)赴巴西考察伊泰普水電站和西門(mén)子在巴西的合資廠,為論證中的三峽工程做準(zhǔn)備。大家坐上直升機(jī),從高空俯瞰巴拉那河兩岸富饒的城鎮(zhèn),看到電站和工廠的停車場(chǎng)上密密麻麻的小汽車,在得知這些汽車的主人多數(shù)是普通工人時(shí),中方人員很受觸動(dòng):“引進(jìn)尖端技術(shù),建立合資廠,真正能夠?yàn)槔习傩談?chuàng)造富裕的生活!边@是中國(guó)改革開(kāi)放初期的一個(gè)縮影。
1985年10月,西門(mén)子上海代表處正式成立。這是改革開(kāi)放以來(lái)西門(mén)子在中國(guó)設(shè)立的第二家代表處。準(zhǔn)備工作進(jìn)行得比預(yù)想的更加順利。此后,在中國(guó)合作伙伴的支持下,我們逐漸將業(yè)務(wù)擴(kuò)展到中國(guó)的大江南北,足跡遍及福建、遼寧、天津、湖北、江蘇、海南等地。毫無(wú)疑問(wèn),中國(guó)的改革開(kāi)放給我們帶來(lái)寶貴發(fā)展機(jī)遇。
西門(mén)子與中國(guó)始終攜手朝著共同的方向與目標(biāo)前行,實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。中國(guó)政府了解西門(mén)子在全球范圍內(nèi)享有的聲譽(yù),擁有多元化的產(chǎn)品和悠久的在華歷史,西門(mén)子也看重中國(guó)日臻完善的營(yíng)商環(huán)境和極具潛力的廣闊市場(chǎng)。
1984年到1989年間,我在中國(guó)工作和生活了5年。5年時(shí)光在人的一生里不算長(zhǎng),但是能夠親身感受中國(guó)改革開(kāi)放初期的活力,見(jiàn)證西門(mén)子在這一時(shí)期與中國(guó)合作完成的大事件,我引以為豪。1988年10月31日,西門(mén)子簽署了在中國(guó)建立第一家生產(chǎn)型合資企業(yè)的協(xié)議,生產(chǎn)數(shù)字公共電話交換系統(tǒng)。為了這一刻,我們經(jīng)歷了長(zhǎng)達(dá)4年的談判。這家公司也成為西門(mén)子后來(lái)在多個(gè)不同領(lǐng)域建立合資企業(yè)的范本。同一天,北京技術(shù)交流培訓(xùn)中心奠基。這是中國(guó)第一所由外資企業(yè)與中國(guó)政府共同創(chuàng)建的高新技術(shù)職業(yè)培訓(xùn)中心,為北京市政府的專家和廣大客戶提供涵蓋從工業(yè)自動(dòng)化、數(shù)據(jù)處理到醫(yī)療器械、通信等多個(gè)領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),在中國(guó)開(kāi)拓出了以實(shí)踐為重點(diǎn)的職業(yè)教育創(chuàng)新。
回首我與中國(guó)合作伙伴以及西門(mén)子同事并肩奮戰(zhàn)的難忘歲月,印象最深的就是中國(guó)人的智慧與勤奮。展望未來(lái),我相信中國(guó)潛力無(wú)限。
(作者為德國(guó)西門(mén)子北京代表處前首席代表)
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